
3-Phasen-Induktionsmotor mit gewickeltem Rotor
Shenyang Electric Machine Manufacturing Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von 3-Phasen-Induktionsmotoren mit gewickeltem Rotor in China. Da wir über eine weltweit führende Produktionsausrüstung und starke Fertigungskapazitäten verfügen, heißen wir Sie herzlich willkommen, in unserem Werk einen hochwertigen 3-Phasen-Induktionsmotor mit gewickeltem Rotor zu einem wettbewerbsfähigen Preis zu kaufen. Außerdem ist ein Angebot verfügbar.
Der 3-Phasen-Induktionsmotor mit gewickeltem Rotor, auch bekannt als Schleifring-Induktionsmotor, ist ein professioneller dreiphasiger asynchroner Wechselstrommotor, der den internationalen Normen IEC 60034 entspricht. Anders als bei Käfigläufermotoren verfügt der Rotor über isolierte dreiphasige, symmetrisch verteilte Wicklungen, die mit der Statorstruktur übereinstimmen, was das wesentliche Strukturmerkmal darstellt, das ihn von gewöhnlichen Industriemotoren unterscheidet.
Auswahlhilfe
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Parameterelement |
Parameterdetails |
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Produktserie |
DGAM-WA/WW-Serie 3-Phasen-Induktionsmotor mit gewickeltem Rotor |
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Anwendungsbranchen |
Metallurgie / Bergbau / Baustoffe |
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Anwendbare Standards |
IEC |
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Rahmenbereich |
H355 - H1120 |
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Leistungsbereich |
185 kW - 20000 kW |
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Nennspannung |
380 V / 3 kV / 6 kV / 10 kV |
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Anwendbare Frequenz |
50 Hz / 60 Hz |
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IP-Bewertung |
IP 54 / IP 55 |
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Montagemethode |
IM B3 |
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Kühlmethode |
IC 611 / IC 616 / IC 81W / IC 86W |
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Lagertyp |
Wälzlager / Gleitlager |
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Isolationsklasse |
F / H |
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Rotortyp |
Bewickelter Rotor |
| Produktmerkmal 1 / Produktmerkmal 2 | ||||||||||
| Produkteigenschaften 1 | Bezeichnung Erklärung | Produkteigenschaften 2 | Bezeichnung Erklärung | |||||||
| Personalwesen | Rippengekühlt | E4 | IE4 | |||||||
| BO | Offener Kastentyp | E3 | IE3 | |||||||
| BA | Luftgekühlter Kastentyp | E2 | IE2 | |||||||
| BW | Kastenförmig, wassergekühlt | VF | Variable Frequenz | |||||||
| WO | Gewickelter Rotor Offen | V | Vertikale Montage | |||||||
| WA | Bewickelter Rotor. Luftgekühlt | PB | Stehlager | |||||||
| WW | Gewickelter Rotor. Wassergekühlt | |||||||||
| SP | Besonders | |||||||||
| Kühlmethode | ||||||||||
| Produkteigenschaften | NEIN. | Kühlmethode | Produkt Merkmal |
NEIN. | Kühlmethode | Produkt Merkmal |
NEIN. | Kühlung Verfahren |
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| Personalwesen | 1 | IC411 | WO | 1 | IC01 | SP | 411 | IC411 | ||
| 6 | IC416 | 6 | IC06 | 416 | IC416 | |||||
| BO | 1 | IC01 | WA | 1 | IC611 | 1 | IC01 | |||
| 6 | IC06 | 6 | IC616 | 6 | IC06 | |||||
| BA | 1 | IC611 | 66 | IC666 | 611 | IC611 | ||||
| 6 | IC616 | WW | 1 | IC81W | 616 | IC616 | ||||
| 66 | IC666 | 6 | IC86W | 666 | IC666 | |||||
| BW | 1 | IC81W | 81 | IC81W | ||||||
| 6 | IC86W | 86 | IC86W | |||||||
| 37 | IC37 | |||||||||
| Rahmengröße | ||||||||||
| LV (Niederspannung) Kleiner oder gleich 1000 V |
MV (Mittelspannung) 1120 V ~ 6600 V |
HV (Hochspannung) 10000 V ~ 13800 V |
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| 80 | 315 | 355 | 355 | |||||||
| 90 | 355 | 400 | 400 | |||||||
| 100 | 400 | 450 | 450 | |||||||
| 112 | 450 | 500 | 500 | |||||||
| 132 | 500 | 560 | 560 | |||||||
| 160 | 560 | 630 | 630 | |||||||
| 180 | 630 | 710 | 710 | |||||||
| 200 | -- | 800 | 800 | |||||||
| 225 | -- | 900 | 900 | |||||||
| 250 | -- | 1000 | 1000 | |||||||
| 280 | -- | 1120 | 1120 | |||||||
| Geschwindigkeitsstufe | ||||||||||
| Polen | Synchrone Geschwindigkeit | Polen | Synchrone Geschwindigkeit | Polen | Synchrone Geschwindigkeit | |||||
| 2 | 3000 rpm | 10 | 600 rpm | 18 | 333 rpm | |||||
| 4 | 1500 rpm | 12 | 500 rpm | 20 | 300 rpm | |||||
| 6 | 1000 rpm | 14 | 428.5 rpm | |||||||
| 8 | 750 rpm | 16 | 375 rpm | |||||||
Produktkonstruktion
- Statorbaugruppe:Bestehend aus Rahmen, Statorkern und dreiphasiger Statorwicklung. Der Rahmen bietet mechanischen Halt und Montagebasis; Das Statorblechpaket bildet den magnetischen Kreis. Die eingebettete dreiphasige Wicklung erzeugt beim Einschalten ein rotierendes Magnetfeld.
- Rotormontage:Besteht aus Rotorblechpaket, Rotordrehstromwicklung und Hauptwelle. Rotorwicklungen sind im Allgemeinen sternförmig geschaltet, wobei die Leitungen mit am Wellenende befestigten Schleifringkomponenten verbunden sind.
- Schleifring- und Kohlebürsteneinheit:Spezielle Baugruppe ausschließlich für den Typ mit gewickeltem Rotor, die elektrische Signale zwischen dem statischen externen Stromkreis und der rotierenden Rotorwicklung überträgt. Für Hochleistungstypen ist eine optionale Bürstenanhebevorrichtung erhältlich.
- Lager- und Endabdeckung:Unterstützt die Rotorrotation und isoliert interne Komponenten von der Außenumgebung. Wälzlager für mittelgroße bis kleine Aggregate, Gleitlager für große Modelle.
- Kühl- und Dichtungsteile:Beinhaltet Ventilator, Luftkanal und Dichtungsstrukturen, um den Temperaturanstieg zu kontrollieren und das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit zu verhindern.
Produktmaterial
- Stator- und Rotorkern:0,5 mm dicke, kornorientierte, kaltgewalzte Siliziumstahlbleche, laminiert und zwischen den Blechen isoliert, um Wirbelstromverluste zu verringern und den Temperaturanstieg einzudämmen.
- Stator- und Rotorwicklung:Hochreiner roter Kupferflachdraht / Kupferlackdraht. Die Wicklung wird einer VPI-Vakuumdruckimprägnierung und Aushärtung bei hoher Temperatur unterzogen, wobei Verbundisolationsmaterialien auf Glimmerbasis der F-Klasse oder H-Klasse zum Schutz vor Alterung und dielektrischer Leistung verwendet werden.
- Schleifring:Schmiedeteile aus Kupferlegierung mit Oberflächenbehandlung, die den Kontaktwiderstand und die Verschleißrate im Langzeitbetrieb reduziert.
- Kohlebürste:Bürstenmaterial auf Graphitbasis, stabile Kontaktleistung bei Betrieb mit variabler Geschwindigkeit.
- Rahmen und Endabdeckung:Hochfestes Gusseisen oder geschweißte Stahlplatte, spannungsarm geglüht, um Vibrationen und mechanischer Verformung standzuhalten.
- Lager:Hochpräziser Lagerstahl; Schmierfett-/Ölumlaufschmierung für Hochleistungsgleitlagerausführungen.
FAQ
F1: Welche Stützvorrichtungen sind für diesen Schleifringmotor erforderlich?
A1: Es kann mit externen Rotorwiderständen oder Flüssigkeits-Rheostat-Schränken kombiniert werden, um das Anlaufdrehmoment zu optimieren und den Anlaufstrom zu begrenzen.
F2: Kann der Motor nach dem Start kontinuierlich laufen?
A2: Ja. Wenn Sie die Rotorwicklung nach der Beschleunigung kurzschließen, kann der Motor im S1-Arbeitssystem kontinuierlich mit hoher Effizienz laufen.
F3: Welche Punkte müssen bei der täglichen Wartung beachtet werden?
A3: Konzentrieren Sie sich auf den Verschleiß der Kohlebürsten und den Zustand der Schleifringoberfläche. Entfernen Sie angesammelten Kohlestaub, um schlechten Kontakt oder Funkenüberschlag zu vermeiden.
F4: Für welche Schwerlastszenarien ist dieser Motor geeignet?
A4: Der 3-Phasen-Induktionsmotor mit gewickeltem Rotor wurde für den Bergbau, die Metallurgie und die Zementindustrie entwickelt und treibt Kugelmühlen, Brecher und schwere Förderbänder unter schwierigen Schwerlastbedingungen an.
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